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滴滴半年巨亏40亿是真的吗?钱都去哪了?

2018-9-6 21:44| 查看: 4599 |来自: 凤凰科技

摘要:   滴滴出行财务数据显示,2018年上半年亏损急速扩大至40.4亿元,比2017年全年亏损的25亿元还要多出61%。这份财务数据显示,滴滴2018年上半年期间,在乘客补贴和司机奖励(冲单奖)方面的投入高达117.8亿元,这一数 ...


  滴滴出行财务数据显示,2018年上半年亏损急速扩大至40.4亿元,比2017年全年亏损的25亿元还要多出61%。这份财务数据显示,滴滴2018年上半年期间,在乘客补贴和司机奖励(冲单奖)方面的投入高达117.8亿元,这一数字已达到2017年全年181亿补贴的65%。

  滴滴成立的五年时间里,通过17轮融资储备了超200亿美金的资金弹药。虽然曾经开启烧钱模式抢夺市场,但一路狂奔的滴滴还是先后拿下快的和Uber中国后,稳坐了“中国网约车第一把交椅”。不过时至今日,滴滴想要盈利为何还这么难?

  其中很大原因在于,滴滴顺风车已经两次出现恶性事件,相关整改让其丧失了很大一部分的营收,以至于无法补足部分亏损。

  “乐清顺风车事件”发生后,滴滴创始人程维、总裁柳青出面道歉,并且宣布将无限期下线顺风车。受此次事件影响,滴滴还将于9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。而在“郑州顺风车事件”后,滴滴也曾宣布在全国范围内下线顺风车业务整改一周,后又表示顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。

  根据之前披露的数据,2017年滴滴平台完成的订单总量为74.3亿单,可以计算得出2017年滴滴平均每单补贴(乘客+司机)仅2.43元,这也说明为什么虽然滴滴总补贴高达百亿,但用户感知并不强烈。

  此外,滴滴在2018上半年共产生研发等费用71亿元,支付、服务器等其他成本37亿元。

  仅从以上财务数据来看,共享出行的盈利之路似乎还很长。

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